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パッソとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 174万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 227
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート Bカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 全方位カメラ ドレスアップパッケージ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 7インチメモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ETC 車検令和9年3月 ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正ナビ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    358万円

関東
562
71.9万円
関西
227
70万円
東海
355
65.4万円
北海道
175
76.5万円
九州
267
70.9万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
71.1万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
83
352.5万円
関西
59
350.8万円
東海
26
341.2万円
北海道
14
310.9万円
九州
7
340.5万円
東北
10
329.1万円
北陸・甲信越
10
382.4万円
中国
14
372.7万円
四国
4
312.4万円

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パッソとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
115万円191.3万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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