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パッソとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ メモリーナビ ワンセグ ETC レベライザー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビ TV DVD CD TV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/LED

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 寒冷地仕様 キーレスエントリー

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシII 純正ナビ TV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /メモリーナビ/スマアシ/ICS/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 ナビTV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト3 LEDライト 純正ナビ TV

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビTV ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    928万円

関東
561
71.9万円
関西
226
70.1万円
東海
353
65.4万円
北海道
176
76.5万円
九州
266
70.9万円
東北
244
74.6万円
北陸・甲信越
203
68.1万円
中国
158
70.8万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
8
936.8万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
996 排気量(cc) 1997
69 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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