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パッソとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  スカイライン
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
2287 中古車掲載台数 1014
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純ナビフルセグBカメスマアシLED純正アルミ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー  社外SDナビ  地デジTV Bカメ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純ナビ(BT/CD/DVD/TV)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ パッソ X L package 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 1オーナー・買取直販DTV・ナビ・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 自社 ローン ナビ Bluetooth フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全方位C 夏タイヤ積込

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

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関東
566
72.7万円
関西
223
70.7万円
東海
364
65.5万円
北海道
160
73.6万円
九州
289
71.2万円
東北
248
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
157
71.4万円
四国
74
67.3万円
地域別台数
関東
432
231万円
関西
120
272万円
東海
171
256.2万円
北海道
53
228.4万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
63
240.6万円
四国
22
232.8万円

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パッソとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  スカイライン
115万円191.3万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
996 排気量(cc) 1991~3498
69 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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