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パッソとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  スカイライン
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
2279 中古車掲載台数 894
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 走行17000km BT CD ソナー ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ パッソ X 4WD 寒冷地仕様 CD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナBカメラLEDスマートキワンセグ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビTVワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ OBD診断済/後期型/寒冷地/ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ゴツゴツタイヤ ナビTVバックモニター

    本体価格
    28万円

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    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    253.9万円

関東
577
71.6万円
関西
254
68.6万円
東海
323
68万円
北海道
176
76.4万円
九州
243
72万円
東北
248
73.6万円
北陸・甲信越
205
71.8万円
中国
180
70.6万円
四国
73
81.6万円
地域別台数
関東
369
230.3万円
関西
86
320.6万円
東海
167
268.3万円
北海道
46
253.2万円
九州
88
288.5万円
東北
32
192.6万円
北陸・甲信越
47
195.1万円
中国
44
262.6万円
四国
15
239.2万円

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パッソとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  スカイライン
115万円191.3万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
996 排気量(cc) 1991~3498
69 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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