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パッソとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  バネット
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 20万円384万円
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2276 中古車掲載台数 101
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシ3全方位M※純ナビTVベンチシート

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 走行43000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 後期 純正ナビ Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X SDナビ ワンセグTV CD キーレス ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速MT momoステアリング

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム クリアランスソナー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 禁煙車 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0X Lパッケージキリ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    35万円

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    44.8万円

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    45.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

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    69.8万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 夏冬タイヤホイル付

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    49.8万円

関東
623
72.3万円
関西
263
69.8万円
東海
317
67万円
北海道
165
74.4万円
九州
248
71.2万円
東北
235
74万円
北陸・甲信越
192
69.8万円
中国
169
72.6万円
四国
64
77.6万円
地域別台数
関東
44
68.3万円
関西
12
48.4万円
東海
9
93万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
3
166.2万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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トヨタ  パッソ   日産  バネット
115万円191.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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