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パッソとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  AD
VS
9.8万円188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 7.9万円190万円
ADの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 227
  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    18.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    100万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ バックモニタ-付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー・キーレス・盗難防止装置・パ

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC キーレス 100V電源 4速AT レンタアップ

    本体価格
    20万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

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  • 日産 AD 1.2 VE ETC付き

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  • 日産 AD 1.5 DX ディスプレイオーディオ バックカメラ付き

    本体価格
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  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC Bカメ BT接続 ナビ 前後Dレコ 社外AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 AD 1.5 VE AT キーレス HDDナビ・TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    36万円

関東
570
72.4万円
関西
227
70.6万円
東海
365
65.7万円
北海道
159
74.8万円
九州
287
71.5万円
東北
247
72.7万円
北陸・甲信越
209
68.2万円
中国
157
71.6万円
四国
76
68.6万円
地域別台数
関東
65
53.4万円
関西
49
77.2万円
東海
31
42.1万円
北海道
14
70.6万円
九州
19
64.8万円
東北
23
62.3万円
北陸・甲信越
11
44.4万円
中国
10
91.5万円
四国
5
58.9万円

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パッソとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  AD
115万円191.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1240~1597
69 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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