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パッソとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 473
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 後期 ナビ Bカメ HID スマートキー BT 電格

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X オートハイビーム 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ/TV

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・純正ETC・純正バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ バックカメラ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ ワンセグTV ETC ベンチシート

    本体価格
    58万円

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    123.8万円

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    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
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    161.8万円

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    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193万円

関東
566
72.5万円
関西
223
71.2万円
東海
364
65.6万円
北海道
160
73.7万円
九州
291
71.6万円
東北
248
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
155
71.9万円
四国
73
67.2万円
地域別台数
関東
147
117.5万円
関西
75
125.2万円
東海
58
147.4万円
北海道
19
135.8万円
九州
57
132.6万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円

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パッソとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV100クリッパーリオ
115万円191.3万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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