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パッソとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  アリア
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
2288 中古車掲載台数 186
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正7型ナビ フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 走行33000キロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD カロッツェリア製ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD LEDライト ナビ ドラレコ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマアシ2 ナビ TV Bカメラ LEDランプ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタセーフティ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビ BLUETOOTH付 ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマアシ 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    15万円

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  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    448万円

関東
566
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
358
65.6万円
北海道
172
77.7万円
九州
276
71.3万円
東北
249
73.7万円
北陸・甲信越
211
68.5万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
64
508万円
関西
44
521万円
東海
38
516.5万円
北海道
8
548.1万円
九州
8
530.3万円
東北
4
541.2万円
北陸・甲信越
9
560.5万円
中国
10
484.7万円
四国
1
439.8万円

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パッソとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  アリア
115万円191.3万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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