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パッソとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  アルシオーネSVX
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD スマートキー CD オートAC ベンチ

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー・ワンセグSD・バックモニタ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ全方位カメラETCオートエアコン

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ モーダ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD エンスタ 衝突軽減 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    249.8万円

関東
626
72.4万円
関西
261
69.2万円
東海
313
66.3万円
北海道
167
76万円
九州
249
70.8万円
東北
241
73.9万円
北陸・甲信越
191
69.9万円
中国
170
72.5万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
4
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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パッソとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  アルシオーネSVX
115万円191.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996 排気量(cc) 3318
69 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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