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パッソとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  インプレッサアネシス
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 26.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 11
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 軽減B・ナビ・360カメラ・ETC・走行1.8万km

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ドラレコ・ETC・ワンセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

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関東
566
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
358
65.4万円
北海道
172
77.7万円
九州
277
71.1万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
211
68.5万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
1
30.9万円
東海
1
89万円
北海道
3
33.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  インプレッサアネシス
115万円191.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
996 排気量(cc) 1498~1994
69 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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