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パッソとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  ルクラ
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 4.5万円66万円
ルクラの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 57
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S アルミ付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグ SDナビ ETC スマートキー LED

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ 障害物センサー 先進ライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 女性オ-ナ 純正SDナビ DTV Bカメラ 修復無

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ コンパクトカー キーレス TVナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 走行15000キロ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減B・AAC・スマートキー・ナビ・ETC

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    46万円

関東
561
71.9万円
関西
226
69.9万円
東海
355
65.3万円
北海道
177
76万円
九州
267
70.8万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
70.9万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
6
25.9万円
関西
2
20.3万円
東海
7
21.8万円
北海道
5
38.9万円
九州
10
28.5万円
東北
13
41.3万円
北陸・甲信越
6
26.1万円
中国
8
30.4万円
四国
0
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パッソとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  ルクラ
115万円191.3万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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