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パッソとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レックス
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 10
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ナビTV エンスタ ETC

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減・ナビ・ベンチシート・ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ ETC シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグナビ スマートキー オートA/C

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー フルセグTV ETC 14AW

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    173.8万円

関東
561
71.9万円
関西
226
69.9万円
東海
355
65.3万円
北海道
177
76万円
九州
267
70.8万円
東北
247
74.6万円
北陸・甲信越
202
68.3万円
中国
158
70.9万円
四国
73
69.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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パッソとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  レックス
115万円191.3万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 1196
69 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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