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パッソとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エブリイワゴン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 12.9万円379.7万円
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2269 中古車掲載台数 1833
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ETC ナビ 記録簿

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ETC/トヨタ純正ナビ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ゴツゴツタイヤ ナビTVバックモニター

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 1オーナ禁煙車/24年後期モデル/スマートKEY

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    55.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

関東
627
72.3万円
関西
259
69万円
東海
312
67.2万円
北海道
165
73.9万円
九州
246
70.8万円
東北
236
73.3万円
北陸・甲信越
189
69.8万円
中国
171
73.1万円
四国
64
75.6万円
地域別台数
関東
558
109.5万円
関西
368
126.3万円
東海
210
110.6万円
北海道
118
121.2万円
九州
215
120.6万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
92
126.4万円
四国
77
120.2万円

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パッソとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エブリイワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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