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パッソとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エブリイワゴン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 1835
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ TV ETC キーフリー 電動格納ドアミラ-

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・CDチューナ-

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/Pスタート

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドラレコ 夏タイヤアルミ付き ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ フルセグナビTV・BカメラドラレコETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ /キーレス/ベンチシート/レンタカー

    本体価格
    22.2万円

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    本体価格
    79.6万円

関東
621
72.3万円
関西
260
69.1万円
東海
321
67.3万円
北海道
170
73.2万円
九州
248
71万円
東北
239
73.4万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
175
73.6万円
四国
66
76万円
地域別台数
関東
556
109.5万円
関西
371
127.1万円
東海
212
110万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
105
123.8万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
74
118.1万円

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パッソとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エブリイワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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