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パッソとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  SX4セダン
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
2281 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CD ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1オーナー スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 純正ナビ TV ETC HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ  ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ (ベース) Bluetooth・ETC・1年保証・スペアキー

    本体価格
    58万円

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    35万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
578
71.1万円
関西
255
68.5万円
東海
325
68万円
北海道
175
75.8万円
九州
243
72.6万円
東北
250
72.7万円
北陸・甲信越
203
71.7万円
中国
179
70.8万円
四国
73
81.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  SX4セダン
115万円191.3万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
996 排気量(cc) 1490
69 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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