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パッソとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  スペーシアベース
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 411
  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ バックモニター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション DVD再生 ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリナビ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD CDチューナー ETC

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/ドライブレコーダー/EBD付ABS

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S Bカメラ ETC LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S コーナーセンサ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 後期 SA3 純正SDナビ 地デジ BT

    本体価格
    71.4万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側パワースライドドア

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD リフトアップ 事故歴 修復歴なし

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    143万円

関東
566
72.6万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.4万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.2万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
203
68.6万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
94
143万円
関西
74
144.7万円
東海
52
140.3万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
145.9万円
東北
34
155.3万円
北陸・甲信越
30
149万円
中国
25
147.3万円
四国
24
144万円

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パッソとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  スペーシアベース
115万円191.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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