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パッソとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アイシス
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 12.5万円139万円
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2284 中古車掲載台数 252
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 純正フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ CDチューナーETCドラレコキーレスエントリ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ TV ETC 走行86500km

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ETC  スマートキー

    本体価格
    89.1万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション メモリーナビ/電動スライドドア/ETC

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    109.9万円

関東
568
72.5万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.5万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.4万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
202
68.5万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
66
55.6万円
関西
36
48.9万円
東海
29
55.9万円
北海道
41
62万円
九州
32
51.2万円
東北
25
55.7万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
4
40.6万円
四国
5
58.7万円

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パッソとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アイシス
115万円191.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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