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パッソとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
2301 中古車掲載台数 110
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外オーディオ/バックカメラ/社外14AW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LED イモビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビTV Bカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ナビ フルセグTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー安全装備MナビフルセグTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ パッソ X 4WD ナビ・バックカメラ・スターター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ パッソ X LパッケージS 7インチ純正ナビ・バックカメラ・ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車輌 セカンドリフトアップシート

    本体価格
    264万円

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    198万円

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    166.8万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 2年車検(付)・純正8インチナビ・TV・CD

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 黒革 全周カメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ サンルーフ 1500W

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD トヨタ純正8インチナビ オットマン付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SR 4WD ナビ Bカメラ ETC 後席モニター 両側電動

    本体価格
    212万円

関東
579
70.9万円
関西
259
68.7万円
東海
332
68.2万円
北海道
178
75.4万円
九州
239
72.2万円
東北
254
72.7万円
北陸・甲信越
206
70.9万円
中国
177
70.7万円
四国
77
81.7万円
地域別台数
関東
38
220.4万円
関西
7
203.6万円
東海
7
136.2万円
北海道
18
162.7万円
九州
9
399.8万円
東北
10
186.6万円
北陸・甲信越
11
209万円
中国
7
167.9万円
四国
3
469.9万円

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パッソとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  アルファードハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
996 排気量(cc) 2362
69 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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