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パッソとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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パッソとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カルディナ
VS
4.9万円188.8万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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2283 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 地デジナビ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ モーダS ナビ スマートキー TV エアコン付き車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム サポカー 純正ナビ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X サポカ- イモビライザー ベンチシート付

    本体価格
    117万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 走行4548キロ ナビ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナースマートアシスト 付き車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ワンオナ 純正SDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 ETC 衝突軽減B

    本体価格
    95.9万円

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    192.9万円

関東
613
71.9万円
関西
257
69.3万円
東海
318
67.3万円
北海道
172
74.5万円
九州
244
71.3万円
東北
243
72.9万円
北陸・甲信越
190
71.7万円
中国
181
72.7万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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パッソとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カルディナ
115万円191.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
996 排気量(cc) 1794~1998
69 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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