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パッソとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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パッソとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カルディナ
VS
4.9万円188.8万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 1オーナー車 純正ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    40.1万円

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    82万円

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    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ モーダ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 車検2年・ETC・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    21.8万円

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    58.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

関東
613
71.8万円
関西
261
69.1万円
東海
322
67.5万円
北海道
173
74.7万円
九州
247
71.3万円
東北
244
72.7万円
北陸・甲信越
191
72万円
中国
180
72.8万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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パッソとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  カルディナ
115万円191.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
996 排気量(cc) 1794~1998
69 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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