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RAV4とパッソを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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RAV4とパッソの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  パッソ
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
2886 中古車掲載台数 2293
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 8インチディスプレイ/禁煙/走行37649km

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品X-ATタイヤ ブラックアウト ワンオ-ナ-

    本体価格
    420万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ ト

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 2年保証付 パノラマルーフ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ナビ ETC バックモニター bluetooth DVD TV

    本体価格
    269.5万円

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  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    138.8万円

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  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キーフリーシステム 衝突被害軽減システム

    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD TVナビ

    本体価格
    27万円

関東
665
324.4万円
関西
291
319.6万円
東海
628
317.9万円
北海道
144
321.9万円
九州
440
312.8万円
東北
227
321.4万円
北陸・甲信越
212
307.9万円
中国
182
301万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
569
72.6万円
関西
225
70.7万円
東海
364
65.3万円
北海道
160
74万円
九州
286
71.3万円
東北
248
72.7万円
北陸・甲信越
208
68.2万円
中国
157
71.5万円
四国
76
68.2万円

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RAV4とパッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  パッソ
260.8万円566.2万円 新車時価格 115万円191.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 69
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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