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パッソとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  マークXジオ
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19.8万円93.8万円
マークXジオの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 91
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 禁煙車/ナビ/TV/バックカメラ/スマートKey

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD DRナビ・ETCエアコンキーレス純正スチール

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビTVスマートキー電格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム クリアランスソナー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラス ハナ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ/バックカメラ/ETC/アイドリング

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDオーディオ AMFMラジオ コーナーセンサー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    106万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ スマートキー・社外バックモニター

    本体価格
    44.9万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    42万円

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    34.8万円

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    37.8万円

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    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純フルセグHDDナビ  KENSTYLEフルエアロ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正HDDナビ 地デジTV 純正18アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    35万円

関東
561
71.8万円
関西
225
69.8万円
東海
356
65.2万円
北海道
176
75.7万円
九州
269
71万円
東北
246
74.1万円
北陸・甲信越
201
68.4万円
中国
157
71万円
四国
75
69.7万円
地域別台数
関東
41
44.7万円
関西
11
38.4万円
東海
10
44.7万円
北海道
12
58.2万円
九州
5
45.3万円
東北
3
50.5万円
北陸・甲信越
5
38.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
41万円

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パッソとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  マークXジオ
115万円191.3万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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