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ヴェルファイアとパッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  パッソ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 4.9万円188.8万円
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4581 中古車掲載台数 2260
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 純正ナビ禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション サンルーフ 本革シート MOPナビ 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ純正10型ナビ 後席モニタ-3眼LED

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD モデリスタ9型ナビTV後席モニタ電動Rゲート

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期型 10型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア

    本体価格
    339.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ユーザー買取ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    890万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD JBL9型ナビ7人両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    249.5万円

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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    13万円

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    58.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/クリソナ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ユーザー買取1オーナーCDオーディオ席暖

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    75万円

関東
1464
278.5万円
関西
712
299.9万円
東海
620
354.4万円
北海道
392
287.6万円
九州
487
316万円
東北
349
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.6万円
中国
195
295.2万円
四国
121
268.2万円
地域別台数
関東
606
71.5万円
関西
254
69.4万円
東海
318
67.3万円
北海道
168
73.7万円
九州
241
71.6万円
東北
237
72.3万円
北陸・甲信越
190
71.7万円
中国
181
72.7万円
四国
65
76.5万円

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ヴェルファイアとパッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  パッソ
655万円1085万円 新車時価格 115万円191.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 996
177~279 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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