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パッソとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 268万円475万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・LED

    本体価格
    155万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純フルセグSDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ドライブレコーダー ETC消耗品交換[タイ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ロングラン保証

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 12ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ワンオーナー スターター 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト3 プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 後期 SA3 純正SDナビ 地デジ BT

    本体価格
    71.4万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    475万円

関東
566
72.6万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.4万円
北海道
176
76.9万円
九州
272
71.2万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
203
68.6万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パッソとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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