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パッソとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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パッソとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  プリウスPHV
VS
7.8万円218万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 645
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全国保証付 スマートアシストIII 禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビゲーション ETC アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ パノラミックビュー スマートアシストIII

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ パッソ X L packageS スマートキー 純正ナビ バックカメラ オ

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /メモリーナビ/スマアシ/ICS/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ エアロパーツ SDナビTV キーフリーシステム

    本体価格
    35.1万円

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    119.9万円

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    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 11.6型純正ナビ JBL デジタルミラー

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6インチナビ・HUD・レザーシート

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減 追従走行 ドラレコ ETC2.0 11.6型

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11型ナビ 禁煙車

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

関東
568
72.5万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.5万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.4万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
202
68.5万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
182
182.6万円
関西
81
182.4万円
東海
123
172.4万円
北海道
10
166.6万円
九州
79
186.6万円
東北
43
179.1万円
北陸・甲信越
35
184.3万円
中国
59
227.1万円
四国
33
198.4万円

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パッソとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  プリウスPHV
115万円191.3万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
996 排気量(cc) 1797
69 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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