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パッソとコラードを比較! - みんなの比較車種

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パッソとコラードの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  コラード
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 195.8万円468万円
コラードの相場表を見る
2291 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ・ETC・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 1年保証/SA2/ツートン/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ G 純正ナビ バックモニター コーナーセンサ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレスキー タイミングチェーン

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 2年車検(付)・純正CD・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 修復歴無

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 左H ワンオーナー BORBETホイール ルーフ

    本体価格
    468万円

関東
569
72.3万円
関西
222
71.2万円
東海
365
65.6万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
248
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
160
72.7万円
四国
72
66.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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パッソとコラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  コラード
115万円191.3万円 新車時価格 359万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
996 排気量(cc) 1780~2861
69 最高出力(馬力) 135~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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