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パッソとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 52.7万円173万円
cross up!の相場表を見る
2288 中古車掲載台数 34
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減B・AAC・スマートキー・ナビ・ETC

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正エアロ/SDナビ/ETC/スマートキー/ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車・純正SDナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシ(衝突回避支援・踏み間違い)

    本体価格
    147万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 社外ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    24.8万円

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    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

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    58.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取 禁煙車 パークディスタンス

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    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    69万円

関東
566
72.5万円
関西
222
70.3万円
東海
358
65.6万円
北海道
172
77.7万円
九州
276
71.3万円
東北
249
73.7万円
北陸・甲信越
211
68.5万円
中国
159
70.6万円
四国
75
69.1万円
地域別台数
関東
15
103.4万円
関西
4
132.3万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  cross up!
115万円191.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
996 排気量(cc) 999
69 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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