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パッソとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 100
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ ETC ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストII 純正ナビ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減B・AAC・スマートキー・ナビ・ETC

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ワンオーナー ナビ テレビ ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ カーナビ ETC

    本体価格
    33.4万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 純正ナビ 20AW バックカメラ

    本体価格
    409.9万円

関東
572
72.6万円
関西
219
70.1万円
東海
363
65.8万円
北海道
165
77.5万円
九州
280
71.8万円
東北
246
73.8万円
北陸・甲信越
209
68.8万円
中国
159
71.1万円
四国
77
69万円
地域別台数
関東
30
319.4万円
関西
11
324.8万円
東海
12
361.5万円
北海道
19
336.9万円
九州
5
297.4万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
287.2万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円

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パッソとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  アルテオン
115万円191.3万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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