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ハイエースとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q2
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 153万円488万円
Q2の相場表を見る
820 中古車掲載台数 333
  • トヨタ ハイエース レクビィ ホビクル 2.7G 2WD フリップダウンモニター サブバッテリー

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/オーダー/ALPINE11インチBIGX

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4人乗 1ナンバー変更

    本体価格
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    113万円

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    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 中古車

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダード Re Classic

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロングキャンピング5人 8ナンキャンピング シンク&冷蔵庫&ベッド

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワースライドドア Rカメラ

    本体価格
    214万円

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関東
274
380.2万円
関西
113
383.5万円
東海
110
387.5万円
北海道
55
355.2万円
九州
96
337.1万円
東北
59
380.8万円
北陸・甲信越
35
341.6万円
中国
31
334.4万円
四国
47
213.3万円
地域別台数
関東
97
288.5万円
関西
63
280.4万円
東海
90
287.8万円
北海道
7
340.9万円
九州
25
242.1万円
東北
17
283.4万円
北陸・甲信越
18
256.3万円
中国
9
305万円
四国
7
303.7万円

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ハイエースとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q2
226.8万円544.2万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2693 排気量(cc) 999~1968
151~160 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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