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ハイエースとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アウディ  TT RSロードスター
VS
65万円1564万円
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中古車相場 717万円
TT RSロードスターの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    717万円

関東
347
385.5万円
関西
127
403.2万円
東海
162
398万円
北海道
79
355.7万円
九州
105
386.9万円
東北
56
351.2万円
北陸・甲信越
40
330.1万円
中国
42
385万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
1
717万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  TT RSロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 978万円1005万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
2693 排気量(cc) 2480
151~160 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1004台、TT RSロードスターの中古車は1台掲載しています。
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