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ハイエースとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  RS Q8
VS
61.7万円938万円
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中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
819 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Pスタート パワスラ フルエアロ 18AW

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 フルフラット ローダウン

    本体価格
    565.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フローリング施工 リクライニング加工

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング内装!!

    本体価格
    479.8万円

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    1389.9万円

関東
274
378.1万円
関西
112
385.6万円
東海
120
393.7万円
北海道
55
355万円
九州
89
330.6万円
東北
61
377.1万円
北陸・甲信越
33
343.4万円
中国
29
334.3万円
四国
46
200.7万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
4
1272.8万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
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四国
0
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ハイエースとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  RS Q8
226.8万円544.2万円 新車時価格 1869万円1990万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2693 排気量(cc) 3996
151~160 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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