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ハイエースとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q5スポーツバック
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハイエース 3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース アネックス ファミリーワゴン インバーター 走行充電 FFヒーター

    本体価格
    511万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー仕様/フルフラット/ナビ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 前向き3列シート ロングスライドレール

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オフロードスタイルワゴン

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 フレックスカスタム

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ハイエース GL 純正ナビ 片側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 フルフラット ローダウン

    本体価格
    565.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング車 1オナ 寒冷地 FFヒーター

    本体価格
    455.2万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV コンフォートP 全方位カメラ ACC

    本体価格
    728万円

関東
349
385.7万円
関西
130
399.6万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
109
388.1万円
東北
58
362.1万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
77
507.3万円
関西
30
529.9万円
東海
28
550.3万円
北海道
5
504.2万円
九州
12
508.5万円
東北
2
458.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
5
553.2万円
四国
1
650万円

ハイエースの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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ハイエースとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  Q5スポーツバック
226.8万円544.2万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2693 排気量(cc) 1968
151~160 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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