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ハイエースと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  4シリーズクーペ
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 92.7万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ハイエース ス-パ-カスタム D-TB 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ・グリルメモリーナビETC

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 電動スライド ドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー  4列10人乗 ナビTV 天吊モニタ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 東和モータース ツェルトWG ツインサブ 1500インバーター FF

    本体価格
    603万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビン 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙ベッドキットALPIINナビ&後席モニター

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 純正SDナビ プッシュスタート

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    500万円

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    460万円

関東
361
382.9万円
関西
130
406万円
東海
170
395.9万円
北海道
84
366.8万円
九州
108
387万円
東北
62
367.3万円
北陸・甲信越
41
337.5万円
中国
44
384.1万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
55
292.9万円
関西
28
365.8万円
東海
29
332.4万円
北海道
1
489.5万円
九州
9
341.3万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
11
233.5万円
四国
0
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ハイエースと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  4シリーズクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 577万円1136万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2693 排気量(cc) 1998~2997
151~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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