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ハイエースとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン セ-フティセンス/電動スライド/純正ナビTV

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗 左側スライドドア ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /3型/HIDヘッド/LEDフォグ/デイトナSW/10名

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートキー フルセグTV/ナビ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗りハイエース

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/内装コンプリート/ビックX

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車 ALPINE BIGX 天吊モニター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 両側パワースライド/4キャプテンシート

    本体価格
    529.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    261.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 ワイドボディキットマフラーフルカスタム車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 C6 後期モデル 正規D車 社外マフラー

    本体価格
    400万円

関東
355
382.1万円
関西
126
402.9万円
東海
167
395.9万円
北海道
83
364.1万円
九州
107
389万円
東北
58
362.8万円
北陸・甲信越
41
337.5万円
中国
44
384.1万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
24
1386.3万円
関西
13
1228.7万円
東海
8
893.3万円
北海道
4
887万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---

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ハイエースとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベットコンバーチブル
226.8万円544.2万円 新車時価格 1550万円1920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2693 排気量(cc) 6153~6156
151~160 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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