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ハイエースとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
65万円1564万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
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1014 中古車掲載台数 271
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    429.8万円

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    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ダブルエアコン ETC キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ レガンスFRバンパー/KBレーシング

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具BIGX11inナビ

    本体価格
    539万円

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    198万円

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    55万円

関東
349
385.8万円
関西
129
400万円
東海
163
395.7万円
北海道
80
354.5万円
九州
108
390.6万円
東北
56
352.1万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
60
128.7万円
関西
25
104.3万円
東海
35
97.2万円
北海道
11
107.3万円
九州
64
100.3万円
東北
27
112.6万円
北陸・甲信越
19
114.2万円
中国
15
95.1万円
四国
15
116.2万円

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ハイエースとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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