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ハイエースとFFを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  FF
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター オーニング

    本体価格
    849.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 地デジナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    546万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2WD/社外ナビ/フリップダウン/社外AW

    本体価格
    438.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・TV・バックカメラ・TSS

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXカスタム パノラミックビューモニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ電動ドア1オーナ純正アルミ後席冷暖房

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブロンズメタリック&マットブラック塗装

    本体価格
    299万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

関東
349
385.8万円
関西
128
399.4万円
東海
161
396.1万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
391.3万円
東北
56
352.1万円
北陸・甲信越
41
326.9万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  FF
226.8万円544.2万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2693 排気量(cc) 6262
151~160 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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