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ハイエースとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  F12tdf
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ケンウッドナビ 回転シート ETC 16AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 両側パワースライド/4キャプテンシート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース アルフレックス製クライムジャンパー ナビ Bカメラ 後席モニター 電動スライド

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 東和モータース ツェルトWG ツインサブ 1500インバーター FF

    本体価格
    603万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインナビ 後席モニター ベッドキット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ローダウン シートカバー バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 BIGX 天吊モニタ パワスラ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/社外エアロ/社外テール

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10.5インチリアモニター全席シートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジ家具間接照明コンソール

    本体価格
    599万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 世界限定799台 正規ディーラー車 Fリフト

    本体価格
    17800万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT RossoCorsaMet  レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT R7国内登録

    本体価格
    応談

関東
349
385.8万円
関西
128
399.5万円
東海
164
396.9万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
388.4万円
東北
56
351.2万円
北陸・甲信越
41
327.1万円
中国
42
385万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
4
18000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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ハイエースとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  F12tdf
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2693 排気量(cc) 6262
151~160 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1013台、F12tdfの中古車は5台掲載しています。
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