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ハイエースとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  レンジャー
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 96.8万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
815 中古車掲載台数 556
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席フィルム施行プライベートモニター

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ /フルセグナビ/17型フリップダウン/10名

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Re classic

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 5人乗り バン登録

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット・4型フェイス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ロングトレイン 4WD FFヒーター インバーター ランチョ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 後部座席あり

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルシートアレンジVer1!

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/アルパインナビパッケージ/

    本体価格
    515.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 4トン3段クレーン ロングジャッキ ラジコン付 ※本州仕入 車検令和7年12月

    本体価格
    590万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ Lゲート/6MT/電動コボレーン

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載3.85トン 

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング kk-生エンジン セミワイド 90アオリ

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.65トン 土砂ダンプ Lゲート 電動コボレーン 3650kg 3人乗 6MT

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 積載量3800kg 電動コボレーン オートマ AC パワステ フォグランプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.5トンダンプ Lゲート 電動コボレーン 

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.9t ワイド アルミブロック P/G 内寸-長616x幅226x高69

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ヒラセルフクレン4段 

    本体価格
    537万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン6速 タダノ ZX364HRSA クレーン4段 積載7.6t

    本体価格
    1100万円

関東
273
378.8万円
関西
111
384.8万円
東海
119
392.2万円
北海道
55
348.6万円
九州
90
331.3万円
東北
60
374万円
北陸・甲信越
32
346.3万円
中国
29
334.3万円
四国
46
200.7万円
地域別台数
関東
105
428.4万円
関西
61
475.4万円
東海
88
528.4万円
北海道
141
502.3万円
九州
81
356.7万円
東北
28
369.6万円
北陸・甲信越
9
548.1万円
中国
10
607.6万円
四国
33
356.6万円

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ハイエースとレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  レンジャー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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