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N-ONEとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ハイエース
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 857
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/OBD済

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 純正ナビ シートヒーター CD SD バック

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 展示車 CVT デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速マニュアル/LED/新車未登録車

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング クルコン 純正ナビTV

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 元試乗車ナビBカメラETCフルセグBluetooth

    本体価格
    167.7万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー・社外ナビTV・ETC・バックカメラ

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    521万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダードパッケージ

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    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    139.8万円

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    118万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外16AWローダウンREVOシートナビ

    本体価格
    179万円

関東
722
94.9万円
関西
293
92.2万円
東海
420
101.9万円
北海道
170
110万円
九州
373
77.6万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
196
94.1万円
中国
164
92.9万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
284
384.7万円
関西
120
387.5万円
東海
133
395.5万円
北海道
55
351.1万円
九州
90
323.8万円
東北
62
377.1万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円

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N-ONEとハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ハイエース
159.9万円217.4万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
58~64 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2640台、ハイエースの中古車は857台掲載しています。
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