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ヴェゼルとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハイエース
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
5163 中古車掲載台数 855
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDインターナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元レンタカー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ Fドラレコ パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 フロアM ETC2.0 後退出庫サポート

    本体価格
    327.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bカメラ 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    308.8万円

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    98万円

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    376万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 即お渡し/登録済未使用車/4列10人乗り

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ローダウン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 電動スライドドア ベッドキット 4WD

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/社外エアロ/社外テール

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン 

    本体価格
    396万円

関東
1327
210.7万円
関西
637
234.2万円
東海
823
226万円
北海道
211
209.2万円
九州
805
216.4万円
東北
489
201.2万円
北陸・甲信越
382
225.6万円
中国
300
205.9万円
四国
189
213.5万円
地域別台数
関東
285
385.6万円
関西
120
387.4万円
東海
132
394.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
90
323.8万円
東北
59
381.9万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円

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ヴェゼルとハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハイエース
227.9万円377.6万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1496 排気量(cc) 2693
106~118 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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