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ハイエースとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
65万円1564万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    531.9万円

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  • トヨタ ハイエース (ベース) 

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    499.8万円

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    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ハイエースWキャンピング仕様

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビTVモデリスタ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD電動スライドドア純正ナビTV

    本体価格
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関東
352
383.4万円
関西
128
399.7万円
東海
165
396.4万円
北海道
80
354.5万円
九州
108
389.4万円
東北
57
365.7万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
5
249.7万円
関西
1
298万円
東海
5
299.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ジャガー  XFスポーツブレイク
226.8万円544.2万円 新車時価格 722万円878万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2693 排気量(cc) 1995~1999
151~160 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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