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ハイエースとCTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  CT
VS
60万円938万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
857 中古車掲載台数 530
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    489.8万円

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    本体価格
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    348.3万円

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    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    124.8万円

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関東
283
385.6万円
関西
120
387.5万円
東海
132
396.4万円
北海道
56
348万円
九州
89
325.7万円
東北
64
379.2万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
180
186万円
関西
57
169.7万円
東海
102
188.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
171.3万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
28
164.6万円
四国
15
170.9万円

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ハイエースとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  CT
226.8万円544.2万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
2693 排気量(cc) 1797
151~160 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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