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ハイエースとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイエースとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  UX
VS
50万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 189.9万円580万円
UXの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 633
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット ローダウン LEDライト

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー ナビ フリップ

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD REV-02内装 TSS

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 片側スライド・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD SDナビ 全周囲 パワスラ OP15インチAW ETC

    本体価格
    452.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ メモリナビ バックカメラ 電動スライドド

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン グランドキャビン!!FLEXカスタム!

    本体価格
    549.8万円

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    332.8万円

関東
350
381.6万円
関西
134
414.2万円
東海
163
396万円
北海道
84
361.9万円
九州
106
393.2万円
東北
65
363.4万円
北陸・甲信越
41
348.9万円
中国
42
384.4万円
四国
50
223.1万円
地域別台数
関東
162
348.2万円
関西
97
356.9万円
東海
169
343.3万円
北海道
28
404.4万円
九州
82
361.4万円
東北
24
373.3万円
北陸・甲信越
40
346.7万円
中国
25
326.5万円
四国
6
334.4万円

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ハイエースとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   レクサス  UX
226.8万円544.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2693 排気量(cc) 1986
151~160 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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