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ハイエースとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウルス
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 183
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ビークル製フルフラットシート10人乗り

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 即お渡し/未登録新車/両側パワースライド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ パワスラ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット ローダウン バックカメラ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ 片側スライド・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    498.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フレックスルーフテント 外ベッドキット

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パワスラ LEDヘッドライト パノラミック

    本体価格
    485.8万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Giallo Auge

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Nemesis

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 内外装カーボン/パノラマ/Qチトゥーラ/B&O

    本体価格
    3348万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP699/アクラポビッチエキゾースト/白黒革

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3195万円

関東
354
381.3万円
関西
133
410.2万円
東海
164
398.9万円
北海道
83
365.8万円
九州
109
390.1万円
東北
65
371.6万円
北陸・甲信越
42
340.6万円
中国
42
378.9万円
四国
47
216.8万円
地域別台数
関東
77
3909.9万円
関西
43
3761.1万円
東海
40
3775.6万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円

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ハイエースとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウルス
226.8万円544.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2693 排気量(cc) 3996
151~160 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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