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ハイエースとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
55万円1564万円
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中古車相場 18万円68万円
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1009 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入/社外エアロ/社外テール

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードシート バッドフェイス オフ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型ナビカメラ電動ドアスマートキ横滑防止

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV

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関東
346
390.2万円
関西
127
401.1万円
東海
158
397.1万円
北海道
77
355.5万円
九州
109
377.6万円
東北
59
355.5万円
北陸・甲信越
43
333万円
中国
43
382.7万円
四国
47
223.5万円
地域別台数
関東
9
35.2万円
関西
6
45.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   マツダ  アテンザスポーツワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2693 排気量(cc) 1998~2488
151~160 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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