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ロードスターとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ハイエース
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 60万円938万円
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1338 中古車掲載台数 844
  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビ Bカメラ スマートキー 16AW ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 禁煙車 テラコッタレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RECARO Brembo LARGUS HKS WORK

    本体価格
    360万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS HID シートヒーター革シート 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド 

    本体価格
    154万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド ハードトップ 赤内装 車高調 LSD

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 保証付 車検整備付き ナビ TV

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NB流用6MT

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ WORK17inAW TEIN車高調

    本体価格
    186.7万円

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    399.8万円

関東
480
195.2万円
関西
196
206.8万円
東海
232
209.5万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
58
208.8万円
中国
117
226.6万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
277
382.1万円
関西
124
384.3万円
東海
125
389.7万円
北海道
57
352.4万円
九州
90
339.4万円
東北
62
383.2万円
北陸・甲信越
33
331.5万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円

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ロードスターとハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ハイエース
249.5万円375.3万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1496 排気量(cc) 2693
131~136 最高出力(馬力) 151~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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