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ハイエースとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  MAZDA3セダン
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
868 中古車掲載台数 195
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ サブバッテリーインバーターフットパネル

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーターナビTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット2インチローダウン7インチナビ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ地デジカメラフリップダウン・パワスラ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット社外7インチナビ後席モニター

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 100系最終モデル リアスポ コンビH

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ パワスラ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アレンジAS

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア AC100V電源 スマートキ

    本体価格
    385.6万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ.ナビ.LEDヘッドランプ

    本体価格
    239.9万円

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    251万円

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    134.7万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 サンルーフ BOSE 地デジCDDVD

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 黒革 ACC BSM 純正SDナビ TV BT

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE 18インチアル

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC HUD

    本体価格
    244.2万円

関東
286
388.2万円
関西
124
388.8万円
東海
134
394.6万円
北海道
56
348万円
九州
90
335.5万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
71
183.8万円
関西
37
197万円
東海
17
190.9万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
22
192.4万円
四国
2
186.2万円

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ハイエースとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  MAZDA3セダン
226.8万円544.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2693 排気量(cc) 1496~1997
151~160 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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