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MAZDA2とハイエースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ハイエース
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 1037
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト デモUP ETC マツダコネクトナビ 360°ビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 AAC 純正ナビ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ワンオーナー マツダコネクトナビ 全周囲

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ナビ・ETC付き

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.2万円

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    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルエアロ トリプルモニター

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング DXロングミドルルーフベース 架装メーター セレンゲティ(Serengeti)

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー/ベッド/丸目フェイス

    本体価格
    575.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 特装ベース車 フルエアロ

    本体価格
    80万円

関東
338
151.6万円
関西
145
152.2万円
東海
188
150.8万円
北海道
26
139.3万円
九州
145
148.9万円
東北
81
162.9万円
北陸・甲信越
107
150万円
中国
77
152.8万円
四国
24
140.1万円
地域別台数
関東
354
380.6万円
関西
133
410.2万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
65
371.1万円
北陸・甲信越
41
342.5万円
中国
42
378.9万円
四国
47
214.7万円

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MAZDA2とハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ハイエース
145.9万円277.8万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1496~1498 排気量(cc) 2693
105~116 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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