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CX-30とハイエースを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ハイエース
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 1020
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲 パワーバックドア

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション テレビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ DVD フルセグTV

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360ビューモニター

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 衝突軽減 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    208.7万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD グランドキャビン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装FASP2

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング 2段ベット 車中泊仕様

    本体価格
    339万円

関東
438
220.9万円
関西
192
218.1万円
東海
247
218.1万円
北海道
43
226.9万円
九州
138
216.9万円
東北
85
216.5万円
北陸・甲信越
127
225.7万円
中国
130
218.1万円
四国
34
206万円
地域別台数
関東
349
385.7万円
関西
130
399.6万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
109
388.1万円
東北
58
362.1万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円

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CX-30とハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ハイエース
239.3万円407万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1756~1997 排気量(cc) 2693
116~190 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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