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ハイエースとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミニキャブバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミニキャブバン
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 6.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 577
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン/新品タイヤ/Fスポイラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース GL 買取直販車両 後席モニター Pスラ ETC2.0

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.0 デラックス 5MT 1オーナー 初度から車検毎全記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品16インチAW/ヴァレンティヘッドライト

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベット&テーブル フロア施工

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 3列シート 8人乗り 片側スライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    360.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ 1オーナー外エアロデジパネパワーシートETC

    本体価格
    89.9万円

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 切替4WD 検2年 AT スライドドア

    本体価格
    52万円

関東
347
382.3万円
関西
128
400.5万円
東海
167
395.6万円
北海道
81
359.3万円
九州
107
389万円
東北
58
362.8万円
北陸・甲信越
40
331.3万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
209
69.9万円
関西
77
59.7万円
東海
57
61.9万円
北海道
20
67.4万円
九州
64
55.7万円
東北
45
71.3万円
北陸・甲信越
47
78.5万円
中国
30
66.1万円
四国
28
50.5万円

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ハイエースとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  ミニキャブバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 94万円188.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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