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ハイエースとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   三菱  ランサー
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
822 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエース DXロング 10人乗 AT限定 普通免許対応 1BOXワゴン

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD イエローオリーブ半艶全塗装 4WD車輛

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング グランドリラックスワゴン サブバッテリー 350Wインバーター

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ REVOシート/JAOSスキッドバー/TRDアルミ

    本体価格
    518.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/カスタム済みコンプリート/ナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンカーサービス製 オリジナル仕様 ポップアップルーフ サイドオーニング

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッド家具フロ-リングテ-ブル

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 自動ドア

    本体価格
    168万円

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    349万円

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

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  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX GSRエボリューションX

    本体価格
    250万円

関東
273
379.9万円
関西
113
383.5万円
東海
111
388.1万円
北海道
55
354.8万円
九州
96
337.1万円
東北
60
382.4万円
北陸・甲信越
36
341.7万円
中国
31
341.8万円
四国
47
213.3万円
地域別台数
関東
5
111.6万円
関西
0
---
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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トヨタ  ハイエース   三菱  ランサー
226.8万円544.2万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2693 排気量(cc) 1468~1999
151~160 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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