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デリカD:5とハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエース
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 55万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
2595 中古車掲載台数 987
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ワンオーナー/新品タイヤアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワスラドアナビTVスマートキー夏冬タイヤ

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD ROARエアロ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・フロントドラレコ・ETC付

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    546.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 11型ナビ フリップダウン

    本体価格
    462万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オートステップ BSW 全周囲カメラ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 8人乗

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    708万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 クルージングキャビンG ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4型/DRL/エアロ/AW/パワスラ/スマートキー

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハイエース エアロツアラー 10人乗り ベットキット フルセグBT

    本体価格
    142万円

関東
781
271万円
関西
389
336万円
東海
356
290.4万円
北海道
297
272.1万円
九州
232
255.1万円
東北
230
327.3万円
北陸・甲信越
172
312.9万円
中国
78
344万円
四国
60
313.9万円
地域別台数
関東
338
393.1万円
関西
126
403.3万円
東海
151
395.6万円
北海道
75
353.9万円
九州
108
373万円
東北
58
353万円
北陸・甲信越
42
344.3万円
中国
41
380.4万円
四国
48
222.5万円

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デリカD:5とハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエース
221.3万円479.9万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1998~2359 排気量(cc) 2693
145~170 最高出力(馬力) 151~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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