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ハイエースとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
55万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    539.8万円

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    669.8万円

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    本体価格
    459.8万円

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関東
345
390.1万円
関西
127
401.1万円
東海
158
397.1万円
北海道
77
355.5万円
九州
108
379.1万円
東北
59
355.5万円
北陸・甲信越
42
329.3万円
中国
43
382.7万円
四国
47
223.5万円
地域別台数
関東
2
1443万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 3000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
2693 排気量(cc) 3799
151~160 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1006台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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